Descomplicando o Relé Auxiliar de 4 Terminais
Muitos entusiastas e mecânicos automotivos enfrentam desafios ao lidar com conceitos básicos de mecânica, e a ligação de um relé auxiliar de 4 terminais pode ser um desses pontos de interrogação.
Vamos simplificar esse processo e garantir que você se sinta confiante ao trabalhar com esse componente fundamental.
Vamos simplificar esse processo e garantir que você se sinta confiante ao trabalhar com esse componente fundamental.
O Que É um Relé Auxiliar de 4 Terminais?
Um relé auxiliar é um dispositivo eletromecânico que permite controlar um circuito elétrico de alta corrente com um circuito de baixa corrente.
Ele é composto por quatro terminais principais: 30, 85, 86 e 87. Entender a função de cada terminal é essencial para uma conexão adequada.
Ele é composto por quatro terminais principais: 30, 85, 86 e 87. Entender a função de cada terminal é essencial para uma conexão adequada.
Como Funciona a Ligação?
- Terminal 30: Este terminal é conectado ao positivo de +12V direto da bateria, fornecendo a fonte de alimentação para o circuito.
- Terminal 87: Este terminal é a saída de +12V para o componente que você deseja ligar, como uma buzina, motor de partida, ventilador do radiador, etc.
- Terminal 85: Este terminal está conectado ao lado negativo da bobina do relé.
- Terminal 86: Está ligado ao lado positivo da bobina.
Saiba Mais
Se desejar saber o que significa cada um desses números e muitos outros, você pode conferir a lista da norma DIN que temos no nosso blog. Lá você encontrará informações detalhadas sobre os padrões e especificações dos terminais de relés e outros componentes elétricos automotivos.
Conclusão
Compreender os fundamentos do relé auxiliar de 4 terminais simplifica sua utilização em projetos automotivos e elétricos. Lembre-se sempre de seguir as especificações do fabricante e tomar cuidado ao trabalhar com eletricidade em veículos.
Esperamos que estas dicas tenham sido úteis. Se tiver alguma dúvida ou sugestão, compartilhe nos comentários abaixo.
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